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mg線上官方電子:與PSA合并是渡過危機的最佳方式

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6月26日,FCA集團董事長約翰·埃爾肯表示,FCA與PSA合并后將成為全球第四大汽車制造商,這是兩家公司抵御疫情危機的最佳方式。

埃爾肯的觀點與PSA首席執行官卡洛斯•塔瓦雷斯在6月25日發表的觀點相似。唐偉石當時表示,他相信合并將按計劃進行,并將產生至少37億歐元(約42億美元)的協同效應。

埃爾康向股東表示,危機并未推遲雙方的合并計劃。PSA和FCA計劃在明年第一季度結束前完成合并。他說:“COVID-19疫情進一步證明了這一合并的重要性。在過去的幾個月里,我們與Louis Gallois (PSA主席)、Tang Weishi和他的團隊在公司和個人層面建立了合作關系。良好的關系證明了兩家公司有著共同的愿景、決心和目標!

6月26日,FCA首席執行官邁克·曼利(Mike Manley)也表示,公司清楚地知道“疫情在可預見的未來還會繼續”,但憑借其品牌組合和堅實的商業計劃,FCA可以緩沖疫情的影響。

麥明凱還表示,歐盟對此次并購交易的反壟斷調查不會影響并購的推進。本月早些時候,歐盟反壟斷機構表示,FCA和PSA計劃中的合并可能會擾亂幾個歐洲國家小型卡車市場的競爭。歐盟將對這筆交易展開為期4個月的調查。
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